长达上百公里的京港澳高速公路驻马店境改扩建项目工地，一派繁忙景象。时至今日，京港澳高速公路驻马店段拓宽路部分已见雏形。再有三个多月，这条双向八车道、贯通驻马店南北的大通道将全面建成通车。
京港澳高速公路驻马店境改扩建项目进展顺利
京港澳高速公路驻马店境改扩建项目分为两个部分，分别为京港澳高速公路漯河至驻马店、驻马店至信阳段改扩建工程。“目前两个项目进展顺利，计划今年9月底前建成通车。”近日，采访中，市交通运输局负责人表示。
据了解，2012年12月21日，京港澳高速公路漯河至驻马店、驻马店至信阳段改扩建工程同时开工。其中，漯河至驻马店段改扩建工程，北接京港澳高速郑州至漯河段，止于驻马店南收费站北约1.7公里处，接驻马店至信阳段改扩建工程，全长63.5公里，全线采用八车道高速公路标准改扩建，设计时速120公里/小时。
驻马店至信阳段改扩建工程，北接漯河至驻马店段，经驻马店、信阳两市7个县区、19个乡镇，止于鸡公山互通立交南豫鄂省界处，南接京港澳高速湖北境段。项目全长136.9公里，全线采用八车道高速公路标准改扩建，平原地区设计速度120公里/小时，山区路段设计速度100公里/小时，工程采取双侧整体式加宽、单侧整体式加宽和新建单侧分离式加宽三种方式实施。
目前，漯河至驻马店段改扩建工程的剩余工程主要是沥青混凝土路面和附属工程。驻马店至信阳段改扩建工程的剩余工程主要是部分水稳层的摊铺、沥青混凝土路面和附属工程。
两个互通式立交项目正式启动
我市又加快推进京港澳高速公路驻马店北站新建及驻马店站变更改造两个项目。这两个项目拟与京港澳高速公路主线改扩建项目同步实施。今年1月份，市交通运输局与京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程项目部签订代建合同书，项目正式启动。
其中，京港澳高速公路驻马店北站新建项目，位于市区纬十路与京港澳高速公路交汇处，互通方案采用双喇叭立体交叉，匝道上跨京港澳高速公路及上跨纬十路，主线上跨纬十路，包括匝道、匝道上跨高速公路及纬十路桥、收费站区、主线上跨纬十路桥等。
一期工程将实施匝道、匝道上跨高速公路桥、收费站区、主线上跨纬十路桥，纬十路1.4公里，收费站出入道路与纬十路平交。目前，项目正在进行设计招标，资格预审已结束，设计招标5月中旬开标；高速公路主线上跨纬十路6至20米桥梁已开工建设，基桩也已完成。
京港澳高速公路驻马店站变更改造项目，位于市区开源大道与京港澳高速公路交汇处，匝道下穿京港澳高速公路，上跨开源大道，开源大道利用京港澳高速公路原有通道下穿。一期先实施匝道、匝道下穿高速公路桥、收费广场，开源大道2.038公里，收费站出入道路与开源大道平交。
目前，变更设计已经省交通运输厅批复，相关土地预审、土地规划调整等正在推进中；高速公路主线上跨匝道3至20米桥梁也已开工建设，基桩全部完成。
纬十路6月上旬开始铺筑沥青
与京港澳高速公路相连接的纬十路项目也在快速推进中。该项目全长10.365公里，目前已开工6.505公里。
这位负责人表示，近几天，将安装快车道路缘石，计划5月份完成50%，5月底之前，计划完成沥青混凝土配合比设计以及原材料的检验工作，6月上旬开始铺筑沥青面层，争取7月底前完成主路面和慢车道沥青面层施工。
《天中人文网》